JAKARTA, IINC TIMES — Ada pepatah lama yang bilang, jangan taruh semua telur dalam satu keranjang. Sepertinya itulah yang sedang dipikirkan Kanada sekarang, setelah hubungan dagangnya dengan Amerika Serikat negara tetangga yang selama puluhan tahun jadi mitra ekonomi paling dekat justru memanas gara-gara tarif.
Ceritanya bermula ketika perundingan dagang Kanada-AS macet total. Trump kemudian mengeluarkan ancaman yang cukup mengejutkan: tarif impor mobil dan truk dari Kanada bisa naik sampai 50% mulai 1 Januari 2027. Kanada tidak tinggal diam. Mereka membalas dengan mengumumkan tarif 15% sampai 50% terhadap lebih dari 700 produk asal AS, dengan nilai total sekitar US$20 miliar, efektif mulai 8 September 2026.
Di tengah baku ancam ini, Perdana Menteri Kanada Mark Carney malah sibuk terbang ke Eropa. Bukan untuk liburan, tapi untuk memperkuat kerja sama dengan Uni Eropa mulai dari energi, mineral strategis seperti litium, grafit, dan nikel, sampai teknologi dan pertahanan. Kanada sebenarnya sudah punya modal untuk ini, karena mereka sudah terikat perjanjian dagang CETA dengan Eropa sejak lama. Sekarang tinggal diperdalam.
Kenapa Ini Menarik Buat Saya
Sebagai mahasiswa yang belajar Bisnis Internasional, langkah Kanada ini terasa seperti studi kasus hidup soal risiko ketergantungan ekonomi. Selama ini kita sering menganggap kedekatan geografis dan hubungan dagang yang sudah lama terjalin sebagai sesuatu yang aman. Kanada dan AS bahkan berbatasan langsung, rantai pasoknya saling menyatu bertahun-tahun. Tapi kasus ini justru membuktikan sebaliknya yaitu sedekat apa pun hubungan dua negara, kalau semua telur ditaruh di satu keranjang, begitu keranjang itu goyang, semuanya ikut berantakan.
Saya pribadi melihat perang tarif seperti ini sebenarnya bukan solusi yang elegan. Memang, secara politik, tarif bisa dipakai untuk menekan lawan atau melindungi industri dalam negeri. Tapi ujung-ujungnya, biaya itu jarang berhenti di level pemerintah saja. Perusahaan yang mengimpor bahan baku dari luar negeri kena getahnya duluan, dan biasanya ujung rantainya sampai juga ke kantong konsumen lewat kenaikan harga. Jadi ketika dua negara saling balas tarif, yang rugi bukan cuma pemerintah, tapi seluruh ekosistem bisnis di dalamnya dari produsen sampai orang yang belanja di toko.
Apakah Eropa Bisa Gantikan AS? Menurut Saya, Belum Tentu
Langkah Kanada merapat ke Eropa memang masuk akal sebagai strategi diversifikasi, tapi saya rasa terlalu naif kalau berharap Eropa bisa langsung menggantikan posisi AS. Hubungan dagang Kanada-AS itu dibangun puluhan tahun, ditopang oleh kedekatan geografis yang membuat biaya logistik jauh lebih murah. Sementara kalau mau serius masuk pasar Eropa, Kanada harus hadapi jarak yang lebih jauh, aturan yang berbeda, standar produk yang belum tentu sama, dan biaya pengiriman yang otomatis lebih mahal.
Jadi menurut saya, yang sedang dilakukan Kanada ini bukan "pindah rumah", tapi lebih ke "punya rumah cadangan". Mereka tidak sedang meninggalkan AS, tapi mencoba tidak terlalu bergantung padanya. Bedanya penting, karena kalau salah paham, orang bisa mengira Kanada sedang memutus hubungan dengan AS padahal kenyataannya jauh lebih rumit dari itu.
Yang juga menarik untuk dipikirkan yaitu diversifikasi pasar itu bukan solusi instan. Perusahaan Kanada sendiri belum tentu siap masuk lebih dalam ke pasar Eropa hanya karena pemerintahnya sudah teken kerja sama baru. Butuh waktu, butuh penyesuaian, dan butuh kesiapan modal. Jadi walau peluangnya terbuka lebar, memanfaatkannya adalah cerita lain.
Pelajaran Buat Kita di Indonesia
Kalau ditarik ke konteks yang lebih dekat dengan kita, kasus ini sebenarnya jadi pengingat bagus. Indonesia juga punya banyak mitra dagang, dan menurut saya, punya banyak pilihan pasar itu penting bukan supaya kita meninggalkan mitra utama, tapi supaya kita punya "rencana B" saat kebijakan dagang suatu negara tiba-tiba berubah arah. Sama seperti Kanada, kita juga perlu sadar bahwa mencari pasar baru tidak cukup hanya dengan menandatangani kesepakatan di atas kertas. Yang lebih penting adalah kesiapan pelaku usaha di lapangan untuk benar-benar memanfaatkan peluang itu.
Pada akhirnya, kasus Kanada-AS-Eropa ini adalah pengingat bahwa dalam bisnis internasional, hubungan dagang tidak pernah benar-benar bersifat dua arah saja. Selalu ada pihak ketiga yang ikut terseret, ikut diuntungkan, atau ikut terancam dan itulah yang membuat dunia bisnis global hari ini terasa jauh lebih rumit dari sekadar ekspor dan impor.
Setiap penulis setuju untuk bertanggung jawab atas berita, artikel, opini, atau tulisan apa pun yang mereka publikasikan di IINC Times.